in

Lucid Air 80,000 เหรียญสหรัฐ: มันจะดีเมื่อเราขับมันได้

อาจจะชัดเจน แต่ก็ไม่โปร่งใส

บริษัท รถยนต์ Bay Area ที่มีชื่อเสียงซึ่งผลิตเครื่องยนต์สำหรับการแข่งขันรถสูตรหนึ่งไฟฟ้าดูเหมือนจะก้าวกระโดดในกลุ่มรถยนต์ไฟฟ้า Tesla ของ Elon Musk Lucid Air EV เปิดตัวในสตรีมสดช่วงบ่ายวันพุธ (และในที่สุดราคาก็ติดแท็กที่ 80,000 ดอลลาร์) มี ช่วงที่รายงานโดย EPA ที่ 517 ไมล์ เปลี่ยน Tesla Model S ระยะ 400 ไมล์ให้กลายเป็นข่าวเมื่อวานนี้ทันที

แต่เมฆที่แท้จริงแขวนอยู่เหนือโรงงาน Lucid และสำนักงานใหญ่ในนวร์กแคลิฟอร์เนียในวันที่ Air ถูกเปิดเผย ควันจากไฟป่าในช่วง EV ใด ๆ ปกคลุมบริเวณ Bay Area ในแผงสีส้มที่ปราศจากแสงแดด มันทั้งน่าสยดสยองและเหมาะสมสำหรับการเปิดตัวเนื่องจากงานแถลงข่าวของ Lucid สำหรับ Air ซึ่งจัดขึ้นเมื่อหลายสัปดาห์ก่อนหน้านี้ แต่มีการสั่งห้ามจนถึงขณะนี้ – เกือบจะบดบังควัน

ประการหนึ่ง Lucid ไม่ได้เสนอให้ทดลองขับ Tesla-killer ของพวกเขา ไม่มีแม้แต่การนั่งรถไปพร้อมกันก็รวมอยู่ในตารางเวลาสองชั่วโมง ซึ่งเป็นเรื่องแปลกโดยเฉพาะอย่างยิ่งเนื่องจากฉันได้พูดคุยกับผู้ซื้อ Lucid Air ที่มีศักยภาพซึ่งได้รับความตื่นเต้นเร้าใจในเครื่องต้นแบบ Lucid – ย้อนกลับไปในเดือนธันวาคม 2559

“ มันน่าจะเป็นความสนุกที่สุดที่ฉันเคยมีในรถตั้งแต่แข่งโกคาร์ทตอนเป็นวัยรุ่น” Jos Boumans ผู้บริหารด้านเทคโนโลยีของซานฟรานซิสโกผู้ซึ่งขับเคลื่อน Teslas มากมาย “เช่นเดียวกับนักแข่งรถบนท้องถนนที่หรูหราคุณรู้สึกว่ามันมีชีวิตชีวาขึ้นเมื่อความเร็วสูงขึ้น … การกัด [การที่รถเกาะถนนขณะเร่งความเร็ว] ให้ความรู้สึกดี”

จากข้อมูลของ Lucid นี่เป็นรถเก๋งไฟฟ้าคันเดียวที่สามารถวิ่งได้หนึ่งในสี่ไมล์ภายในเวลาไม่ถึง 10 วินาที Boumans ไม่สามารถยืนยันระยะทางหรือความเร็วได้ – รถคันนี้ใหม่มากในปี 2016 ที่ไม่มีแม้แต่มาตรวัดความเร็วบนแผงหน้าปัด แต่มันเร็วอย่างเห็นได้ชัด “ มันมีศิลปะและวิทยาศาสตร์ของ F1 เขียนอยู่เต็มไปหมด” เขากล่าว “ถ้าคุณเคยเพ้อฝันเกี่ยวกับการเร่งความเร็วไปตามทางหลวงแบบพาโนรามาการเลี้ยวที่คดเคี้ยวเหล่านั้นด้วยความเร็วสูงฉันจะทำแบบนี้ให้คล่องกว่ารถคันอื่น ๆ ”

และ Tesla S รู้สึกอย่างไรเมื่อเปรียบเทียบ? “เหมือน Prius ที่ดีจริงๆ” Boumans กล่าวอย่างแห้งผากพร้อมกับคำชมของ Prius ที่แผ่วเบา (เขาไม่ได้ลงเอยด้วยการจ่ายเงินมัดจำให้กับตัวเองเนื่องจากต้องจ่ายล่วงหน้าสี่ปีและเขาเป็นชาวเมืองที่ไม่จำเป็นต้องขับรถ แต่แนะนำให้เขาจ่ายเงิน 80,000 เหรียญโดยไม่รู้ว่านั่นคือราคาสติกเกอร์ที่แท้จริง กำลังจะเปิดเผย)

แล้วทำไมไม่ลองให้สื่อได้ลิ้มลองพลังแห่งการกอดบนทางหลวง? ทำไมต้องสงสัยว่ารถคันนี้เป็นไอแวร์? “เราไม่ได้กำหนดเวลาการขับเคลื่อนสื่อใด ๆ จนกว่าเราจะได้รับตัวอย่างตัวแทนการผลิตของ Lucid Air ที่สร้างขึ้นที่โรงงานแห่งใหม่ของเราใน Casa Grande [Arizona ในต้นปี 2564]” โฆษกของ Lucid ตอบ – คำตอบที่ไม่ตรงประเด็น กล่าวถึง “ทำไม” แต่ชี้ให้เห็นว่าข้อควรระวังคือเฉพาะถิ่นที่ บริษัท ลับนี้

จริงอยู่ที่ปี 2020 เป็นปีที่ยากลำบากในการเปิดตัวผลิตภัณฑ์ใหม่ ๆ สิ่งนั้นชัดเจนในงานแถลงข่าวซึ่งเป็นครั้งแรกที่ฉันเคยไปตั้งแต่การระบาดเริ่มขึ้นและเป็นครั้งแรกที่ตัวแทนฝ่ายประชาสัมพันธ์ออกมาสก์ตรา Lucid และเจลทำความสะอาดมือตรา Lucid ที่ประตู วันนั้นเป็นหนึ่งในการจัดการเวทีที่รุนแรงเนื่องจากฉันถูกดึงออกจากปลายด้านหนึ่งของโรงงานซึ่งจัดการงานออกแบบทั้งหมด (ซึ่งตรงข้ามกับการผลิต) ไปยังอีกด้านหนึ่ง

ฉันเห็น … ของเยอะ! ฉันถูกนำเข้าไปในรถตู้ที่ Lucid จะไปส่งในกรณีที่มีการซ่อมแซมเพื่อดูว่ามีเครื่องชงกาแฟ ฉันไม่ได้รับอนุญาตให้แตะชุดหูฟัง VR ที่ลูกค้าจะใช้เพื่อดูว่ารถของพวกเขาจะมีหน้าตาเป็นอย่างไรพร้อมกับขอบต่างๆ ฉันใช้เวลานานกว่าที่ใคร ๆ ควรจะถูกนำไปรอบ ๆ ตู้จัดแสดงแรงบันดาลใจสำหรับขอบหน้าปัดสีพาสเทลเหล่านี้ชื่อว่า Apple-style สำหรับพื้นที่ต่างๆของแคลิฟอร์เนีย (ใครอยากซื้อรถยนต์ไฟฟ้ามูลค่า 80,000 เหรียญจากข้อเท็จจริงที่ว่าคุณสามารถตกแต่งภายในด้วยสีควันบุหรี่ตาม Mojave ในเวลากลางคืนได้)

ความจริงที่ว่างานทั้งหมดจัดขึ้นในอาคารเป็นเรื่องแปลกโดยเฉพาะเนื่องจากการแพร่กระจายของโคโรนาไวรัสมีโอกาสน้อยที่จะอยู่กลางแจ้งและเนื่องจากวันนี้เป็นวันที่มีแดดจัดก่อนที่ควันไฟป่าจะลดลง เห็นได้ชัดว่ามีรถ Lucid ที่พร้อมสำหรับการแข่งขันสองคันนั่งอยู่ด้านหน้ากองบัญชาการถัดจากลานจอดรถที่กว้างใหญ่และคดเคี้ยว

อา แต่การออกไปข้างนอกจะทำให้ไม่มีการขับขี่ใด ๆ ในงานรถยนต์ที่น่าสนใจยิ่งขึ้น ฉันได้เข้าไปนั่งในรถโดยมีพนักงาน Lucid เราทั้งคู่สวมหน้ากาก การขับรถไปรอบ ๆ จะทำให้เกิดการติดเชื้อได้หรือไม่? อาจจะไม่มีอะไรมากไปกว่าการพูดคุยกับ Peter Rawlinson CEO ของ Lucid Rawlinson อดีตหัวหน้าวิศวกรของ Tesla เป็นเพื่อนชาวอังกฤษที่พูดเบา ๆ และฉันต้องโน้มตัวเข้าไปใกล้กว่าหกฟุตเพื่อฟังเสียงเขาขณะที่เราเดินไปที่โชว์รูม

“มันเหมือนการควานหา” คือสิ่งที่รอว์ลินสันพูดซึ่งเป็นการอ้างอิงที่ทำให้หัวใจของฉันเต้นระรัว เขาพูดถูก – เครื่องต้นแบบ Lucid Air ที่เราได้รับอนุญาตให้นั่งข้างในนั้นรู้สึกว่าใหญ่ขึ้นจริงๆ การใช้พื้นที่ไม่ธรรมดา เป็นการรวมกันของซันรูฟสีอ่อนที่ดูเหมือนว่าจะกลืนไปทั้งส่วนบนของรถหน้าจอแดชบอร์ดแบบล้อมรอบพื้นที่วางขามากมายช่องเก็บของแบบฝังลึกและที่นั่งที่ออกแบบมาเพื่อความสบายสูงสุดในขนาดที่น้อยที่สุด

แต่อย่างที่ใครเป็นแฟนอย่าง Rawlinson รู้ดีว่าคุณสมบัติที่กำหนดของ TARDIS ก็คือหมอแทบรอไม่ไหวที่จะพาคุณไปหมุนมันแม้ว่ามันจะไม่ใช่รูปทรงเรือ 100 เปอร์เซ็นต์ก็ตาม ในขณะเดียวกัน Lucid Air จะยังคงอยู่บนพื้นดินและไม่สามารถทดลองขับได้จนถึงปีหน้า หากคุณยังไม่ได้สั่งซื้อล่วงหน้าโมเดลพื้นฐานจะไม่สามารถใช้งานได้จนถึงปี 2565 ในฐานะลูกค้าใหม่ในปีหน้าคุณควรจะสามารถซื้อรุ่น “Touring” และ “Dream” พร้อมกระดิ่งและนกหวีดซึ่งจะเรียกใช้ จาก 95,000 ดอลลาร์สหรัฐเป็น 169,000 ดอลลาร์สหรัฐโดยไม่นับ เครดิตภาษีของรัฐบาลกลางที่อาจเกิดขึ้น ซึ่งอาจสูงถึง 7,500 ดอลลาร์สหรัฐ

ต่อมาในทศวรรษที่ผ่านมา Rawlinson หวังว่ายอดขาย Lucid Air สุดหรูจะช่วยให้เขาเพิ่มการผลิตเพื่อให้ SUV และยานพาหนะที่สัญญาไว้ซึ่งมีป้ายราคาในตลาดจำนวนมากเป็นอันดับต่อไป เพื่อประโยชน์ของดาวเคราะห์ที่ถูกไฟป่าซึ่งต้องการการแข่งขันระหว่าง บริษัท EV เพื่อลดราคาการขนส่งที่ปราศจากคาร์บอนหวังว่าเขาจะถูกต้อง

ฉันคนหนึ่งไม่สามารถรอที่จะล้อหลังได้

ติดตาม Mashable SEA บน Facebook , Twitter , Instagram และ YouTube

ที่มา: Mashable

(Visited 1 times, 1 visits today)

What do you think?

0 points
Upvote Downvote

Written by editorteam

ชื่ออย่าง 'Autopilot' ของ Tesla ทำให้เข้าใจผิดอย่างอันตราย

ชื่ออย่าง 'Autopilot' ของ Tesla ทำให้เข้าใจผิดอย่างอันตราย

Archie ซึ่งเป็นเครื่องมือค้นหาแรกเปิดตัวเมื่อ 30 ปีที่แล้วในวันนี้

Archie ซึ่งเป็นเครื่องมือค้นหาแรกเปิดตัวเมื่อ 30 ปีที่แล้วในวันนี้