editorteam
ในที่สุดซีดานไฟฟ้า Lucid Air ที่รอคอยมานานก็มาถึงแล้ว
ในงานเสมือนจริงเมื่อเย็นวันพุธที่ผ่านมา Air ได้รับการแนะนำให้ใช้เป็น EV ระดับพรีเมี่ยมที่ทรงพลังเพื่อใช้กับ Model S ของ Tesla แม้ว่าซีอีโอของ บริษัท จะบอกเราเมื่อต้นปีนี้ว่าเขาไม่ถือว่า Lucid เป็น ” นักฆ่า Tesla ” อย่างแน่นอน
ซีดานซึ่งมีผลงานมานานหลายปีคาดว่าจะเปิดตัวในงาน New York International Auto Show ในเดือนเมษายน แต่ COVID-19 ทำให้สิ่งต่างๆล่าช้า การผลิตที่โรงงานในรัฐแอริโซนาของ Lucid เป็นไปอย่างรวดเร็วสำหรับรถเก๋งคันแรกที่จะมาถึงในฤดูใบไม้ผลิปี 2564
Lucid มีรากฐานมาจากการแข่งขันรถยนต์ไฟฟ้ากับผู้ผลิตแบตเตอรี่ Atieva ซึ่งปัจจุบันเป็นผู้จัดหาแบตเตอรี่ภายใน บริษัท ช่องว่างด้านหน้าของ Air ได้รับการเน้นซ้ำ ๆ โดยผู้บริหารหลายคนทั่วทั้งโลกออนไลน์เผยให้เห็นว่า “ถังขยะที่ใหญ่ที่สุดเท่าที่เคยมีมา” และ “ปริมาณที่ไม่มีใครเทียบได้”
บริษัท ที่ตั้งอยู่ในแคลิฟอร์เนียได้พูดถึงเรื่องเล็กน้อยในช่วงไม่กี่เดือนที่ผ่านมาเกี่ยวกับรถยนต์รุ่นระดับไฮเอนด์ซึ่งรวมถึงประสิทธิภาพของมัน ( หนึ่งในสี่ไมล์ในเวลาไม่ถึง 10 วินาที ) ความจุแบตเตอรี่ที่ มีประสิทธิภาพและกะทัดรัด (113 กิโลวัตต์ชั่วโมง) และ 900- ระบบโวลต์และ ช่วง 517 ไมล์ที่ คุ้มค่า
แต่รายละเอียดเล็ก ๆ น้อย ๆ มักจะขาดหายไป: ราคา ในที่สุดในงานออนไลน์ของวันพุธก็มีการเปิดเผยราคาสำหรับ EV สี่รุ่นที่แตกต่างกัน
Air Dream Edition ระดับสูงสุดซึ่งเป็น Lucid รุ่นแรกที่มีวางจำหน่ายในปีหน้าด้วยเงิน 169,000 ดอลลาร์สหรัฐก่อนเครดิตภาษีของรัฐบาลกลาง รุ่นนี้มีตัวเลือกที่นั่งผู้บริหารที่มีระดับซึ่งปรับเอนได้ 45 องศาและขอบหน้าปัดตามธีมแคลิฟอร์เนียและจะมีระยะทางมากถึง 503 ไมล์
แบตเตอรี่ช่วงทำลายสถิติสูงสุด 517 ไมล์นั้นจะวางจำหน่ายในรุ่น Lucid Air Grand Touring ในราคา 139,000 ดอลลาร์สหรัฐในปี 2564
Tesla Model S ระยะไกลที่สุดอยู่ที่ 75,000 เหรียญสหรัฐ Tesla เพิ่งประกาศว่าได้อัปเดตแบตเตอรี่ให้ถึง 402 ไมล์
มาถึงในปี 2565 ฐานทัพอากาศจะ เริ่มต้นที่ 80,000 ดอลลาร์สหรัฐ แต่ยังไม่มีการเปิดเผยช่วง ดังที่ Peter Rawlinson ซีอีโอกล่าวในระหว่างการกล่าวเปิดงาน “[Lucid Air] ออกแบบมาสำหรับการผลิตจำนวนมากและจำนวนมาก”
Dream Edition ที่ฉูดฉาดซึ่ง Rawlinson เรียกว่า“ โดดเด่น” มีคุณสมบัติที่ดึงดูดสายตามากมาย ลองนึกถึงตัวเลือกสี“ Eureka Gold” แบบพิเศษและล้อ AeroDream ขนาด 21 นิ้ว นอกจากนี้ยังเป็นรุ่นที่เร็วและทรงพลังที่สุดด้วย 1080 แรงม้าที่สามารถทำความเร็วได้ 0 ถึง 60 ไมล์ต่อชั่วโมงในเวลาเพียง 2.5 วินาที
อย่างไรก็ตามมันเป็นโมเดลพื้นฐานสำหรับผู้ขับขี่ในชีวิตประจำวันที่สำคัญที่สุดในการเปลี่ยนเจ้าของรถให้เป็นไฟฟ้า “ โลกต้องก้าวไปสู่ความคล่องตัวอย่างยั่งยืนโดยเร็วที่สุด” รอว์ลินสันกล่าวต่อ
Jessica Caldwell ผู้อำนวยการบริหารฝ่ายข้อมูลเชิงลึกของ Edmunds บริษัท วิเคราะห์ยานยนต์มองว่า Lucid ใช้เวอร์ชันที่ถูกที่สุด “โอกาสที่แท้จริงสำหรับ Lucid จะเป็นโมเดลพื้นฐานของ Air … ซึ่งจะทำให้ยานพาหนะสามารถเข้าถึงกลุ่มผู้บริโภคในวงกว้างได้มากขึ้นจนกว่าจะพร้อมใช้งานมากขึ้น Tesla ก็มีแนวโน้มที่จะนั่งบนบัลลังก์ต่อไป” เธอเขียน ในอีเมล
ยังมีอีกทางเลือกหนึ่ง ภายในสิ้นปี 2564 รุ่น Air Touring จะวางจำหน่ายในราคา 95,000 เหรียญสหรัฐพร้อมระยะทาง 406 ไมล์ เวอร์ชั่นนี้เทียบได้กับซีดานหรูของ Tesla มากที่สุด
ภายในรถเป็นประสบการณ์ที่หรูหราอย่างเห็นได้ชัด ด้านหลังพวงมาลัยของทุกรุ่นคือจอแสดงผลโค้งลอยตัวขนาด 5K และหน้าจอสัมผัสอีกอันอยู่ตรงกลาง Alexa ผู้ช่วยด้านเสียงของ Amazon จะเพิ่มพลังให้กับระบบสาระบันเทิงและการจดจำใบหน้าจะนำคุณเข้าสู่โปรไฟล์ส่วนตัว ความรู้สึกที่เปิดกว้างและกว้างขวางไม่ได้เป็นเพียงเพราะแบตเตอรี่อยู่ใต้ท้องรถเท่านั้นหากมองขึ้นไปและมีซันรูฟที่ขยายออกไป
ดูเพิ่มเติม: Lucid Air 80,000 เหรียญ: มันจะดีเมื่อเราขับได้
นี่คือรถยนต์ไฟฟ้าดังนั้นแน่นอนว่าการชาร์จไฟเป็นส่วนสำคัญของประสบการณ์นี้ แบตเตอรี่ความจุสูงจะชาร์จเร็วเป็นพิเศษ ทุกเวอร์ชันสามารถเพิ่มระยะทาง 300 ไมล์ใน 20 นาที Lucid จะมีระบบชาร์จไฟที่บ้านของตัวเองและสำหรับบนท้องถนนก็ร่วมมือกับเครือข่ายการชาร์จ Electrify America
ขณะนี้เปิดให้ จอง แล้วบนเว็บไซต์ Lucid ในวันพุธด้วยเงินฝาก 1,000 ดอลลาร์สหรัฐหรือ 7,500 ดอลลาร์สหรัฐหากคุณชื่นชอบ Dream Edition
ติดตาม Mashable SEA บน Facebook , Twitter , Instagram และ YouTube
ที่มา: Mashable
